又白，一道划痕的产量估计是外面普通橡胶树的十倍以上。
张丰将这些橡胶树的汁液收集起来，去除其中的固体杂质，然后用意念将所有的橡胶汁液进行极限的摊开，以促进它们的凝固。
当然一般工业上会使用甲酸等东西促进它们凝固，但张丰不打算使用这样的方法，要的就是纯天然。
反正他有意念操作这个最大的外挂，只要将这个汁液摊得足够薄，一样能加快自然凝固速度。
等到这些汁液都凝固之后，乳白色的橡胶就变成了棕黄的颜色。他把这些橡胶皮切割成许许多多的长条，挂到熏腊肉的房间，熏制了一个小时之后。
再把这些橡胶取出，仔细的清洗了一遍，在放入到一个铁皮大桶之中，在下面加入炭火，然后不断的揉捏这些橡胶，最后融合到一起，排出气孔。
接着张丰就挑选了一些橡胶，然后将碾压成细粉的木炭，混合进去，充分的混合均匀，并压制成带花纹的轮胎形状。
八个轮子，就这么制作成型了。
最简单的元始工艺，但制作出来的天然橡胶轮子质量却是没的说，张丰把那橡胶轮子拿在石板上来回摩擦了很多次，都没见摩擦掉什么橡胶。
真是超级耐磨啊。
接着，他又用一部分的黑色橡胶，做成了内胎，各种垫片，胶套等等。
本来他已经准备开始组装马车了。
但转念一想，立马又用那剩余的黑色橡胶，直接做出了一个长约七米，宽约四米，厚度约三十厘米的橡胶水床，并安装了一个气嘴或者说是进水口也行。
橡胶床的内部，中间也有四方块网状隔带相连，这全都是一次压制成型，也就只有用意念才能做到如此。
要放外界，想要在橡胶床内部也同时压制出这些隔带，肯定需要很复杂的结构。
水床做好之后，张丰就把橡胶放在了一边。
开始组装他的马车悬挂系统。
这是仿造的汽车独立悬挂系统设计的，不过结构更加简单，因为这是个无动力的车厢，他计划就是用马儿来拉动的。
不过他也在这其中设置了刹车系统和转向方向系统。
组装好悬挂系统之后，张丰再把悬架系统和马车的钢铁框架组装在一起。
接下来就是装上各种金丝楠木板了。
这方面他采用了双层木板设计设计，并在木板内侧边缘开出凹槽，在里面嵌入橡胶条。
然后，他又去找了空间里那些大白鹅。用意念从它们身上薅下来一些鹅绒，不过他薅得很文明，不会将鹅绒连根拔起，而是像剃头发一样，从它们身上弄一层。
清洗并晾干这些鹅绒之后，他便把这些鹅绒充入了木板的夹层之中，这样既能保暖，又不怕水浸入。
所有的金丝楠木头都经过了桐油的浸泡，并且刷上了天然的木蜡油。
并且张丰还在上面设计了很多的云纹。
不得不说，所有木材里面，张丰还是最喜欢这金丝楠，那打磨处理过后，亮闪闪的样子，感觉比那些黄花梨之类的木材要好看得多。
第280章 马车[2/2页]