sp; 所以卫宁直接拿出了两台82式军用工程车，军用工程车挖战壕的效率可不是民用挖掘机能比的，
两台钢铁巨兽在山脚下几乎是一路横推，
一眨眼的功夫就挖出了一道深深的战壕，再推一遍，就挖出了符合要求的反步兵壕沟。
同时，工程车挖出来的泥土碎石被堆在了反步兵壕朝平原的那边，
形成了高高的土坡，土坡上还拉上了蛇形铁丝网。
这样一来，鬼子步兵想翻这壕沟，进攻时就得把头胸露在高处，暴露在机枪火力下。
鬼子的坦克想翻这壕沟，就得开上土坡，开上土坡就得把脆弱的底盘肚子露出来，重机枪一扫射，小坦克就得起火爆炸。
在第四次中东战场上，这种战壕有个响当当的名字——“戈兰壕”。
而在这道深反步兵壕上面，战士们还得在云磨山和封山上挖一道道密集的战壕，
这些战壕要比八卦洲上的工事结实多了，战壕两头用波纹钢加固，
上面盖上圆木和泥土，连九二步兵炮直射都轰不垮。
这些结实的战壕挖好后，士兵们会以战壕为主线，每二十米就在战壕上朝着山里挖坑道，在山里扩展连接成一张惊人的防御网。
他们先利用两座山上的山洞摸清主线，然后在山洞里做好支撑，再配合战壕两头对挖，
挖出大量的坑道，挖不动就用炸药炸，怎么快怎么来。
这些在大山深处挖的坑道像蜘蛛网一样密，最后几乎要把整座山都掏空了！
卫宁对坑道的挖掘标准做了详尽规划，每条坑道宽一米二，高一米九，
头顶就是整座大山的穹顶，就算500公斤的航弹也炸不塌。
而且，每条坑道都设俩出入口，挖了排水沟，装了排风扇，每隔二十米就竖根钢结构的承重柱。
为了加固坑道，卫宁特地搞来了大堆混凝土和钢筋。材料一到手，他索性把工事范围给扩大了。
他打算在坑道里建各种房间，像各营的指挥部、弹药库、火力点、手术室，甚至餐厅，都往坑道里塞，直接把大山变成了巨型要塞。
这些坑道网得能扛住空袭、炮轰、毒气、洪水、大火、严寒这些乱七八糟的东西。
坑道上面，就是连绵的战壕和大小碉堡。
主堡靠着山体建，钢筋混凝土结构，三层高。
最上面一层放直射炮和反坦克炮，第二层是机枪阵地，
最底下是防炮洞或仓库，跟坑道网连着，随时能补兵补弹药，战场上那就是个绞肉机。
暗堡建在树林子里，小巧玲珑，就能塞仨人，
配三挺12.7毫米的重机枪，藏在树和石头后面，冷不丁就能给日军步兵来个火力覆盖。
这些主堡和暗堡都结实得很，主堡上面盖着四五层圆木，中间填红土，再铺上三层30毫米厚的波纹钢板，
最后埋上一米多厚的土，种上草，连空中侦察都发现不了。步兵就算发现了也打不动。
卫宁的防御图上，主堡周围还放了三排装满沙石的汽油桶，桶间加钢板，桶外埋土，150毫米的榴弹炮都轰不穿。
最后，云磨山和封山几乎被挖空，
山里靠山洞和坑道变成了个巨型蚁巢，地下交通网四通八达，伪装得也挺好，天上地下都不好找，也不好破坏。
哪怕华中方面军把所有重炮、轰炸机都拉来，也炸不平这两座山。
云磨山防线和封山防线，那简直是铜墙铁壁。
但对步兵第1团来说，这工程量可太大了。
大得让人觉得完成它就是个笑话。
虽然有战场工程车帮忙，但这工程量也不是一两天能搞定的。喜欢抗日：铁血战魂，带出一个特种部队请大家收藏：
第175章 这工程量可太大了[2/2页]