夏天想喝，到了秋天就不想喝了。或许节日的时候打算买，过了这个节日就不买了。
因此没办法往后拖。
这就棘手了。
左思巍坐在椅子上思索了好一会儿，也就勉强想到了一个方法。
在华南、华东、华北各建一个仓库。
洛城位处中原，可以辐射三大仓，而三大仓库又能以自己为中心，辐射周边的省份。
这样货运的问题就迎刃而解了。
答案想出来，再往后就是探索可行性的问题了。
首先，仓储中心的规模。
其次，仓储中心的工业要求。
最后，仓储中心的必要性。
目前在全国范围内，还没有出现这种仓储转运中心，更别说对应的快递系统了。
大经销的仓库和仓储中心类似，但种类繁多，而且一般是已经有了订单，在商户取货之前的存放地点。
而这种没有找好下家，就事先建立仓储中心来存放自己的货物的做法，是过于冒险了。
即便是现在已经颇具规格的大厂，也只是采取分厂的做法在几个重要区域进行建厂销售。
但无右饮料厂显然没有建分厂的资格。
一个新厂几百万的投入，这是不小的支出。至少要在总厂的订单量达到十万左右才有机会考虑。
那这么一来仓储中心的优劣势就很明显了。
优点是造价便宜，可能是建分厂的十分之一。
缺点是如果销量不好，则会造成亏本。
但，对于左思巍来说，优点足够抵消缺点。
明修栈道，暗度陈仓。仓储中心的提案，可以用来大规模的购买地皮，然后等到房地产膨胀的风口，可以自用或者竞拍出手。
这中间的差价，比损失那几箱苹果醋要划算得多。
左思巍打开国家地图，开始在对应的区域寻找合适的仓储中心位置。
华北仓储中心，毋庸置疑，只有一个首选——京都的大兴区。
和龙门县一样的原因，现在的大兴区还是大兴县。
算是京畿地区不多的农业县。
撤县划区应该是在01年前后，虽然说变更成大兴区之后，因为产业贫瘠的问题，发展依旧滞后，但相对后面的几个新区，大兴仍旧是最优解。
京都六环以内基本上没有去考虑的必要，根本不可能有买地建厂的资格。
而六环外，就是四大郊——大兴、昌平、顺义、房山。
而大兴是离市区最近的郊区，从大兴城区坐地铁到长安街，通勤也就四十分钟。
其他几个区则起码要一小时起步。
而距离和主城辐射密切相关。
更短的通勤，意味着在京都地价高涨的让人望而止步的时候，大兴会是最早跟着主城一起暴涨的地区。
因此，大兴县是理财的不二之选。
当然，即便现在还是县城，想要买地动作也得要快。
毕竟距离01年仅剩下两年时间，或许撤县划区的提案马上就会出来，一旦这个提案出来，那所有的计划就得泡汤了。
至于华南地区，左思巍则是瞄向了现在还尚未发展起来的一座沉睡的都市。
第174章 三大仓储中心[2/2页]