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当然，最终的决定权在首相和内阁的手里。海军能做的，就是拿出自己的论据，尽量说服首相，而李明锴在做的就是这个工作，他必须研究出一个可行的方案，让海军能够尽可能地参与到对白鹰的作战中去，并且赢得首相的支持。当然，不管是萨鼎铭还是李明锴都清楚，最大的可能是首相采取了一个折中的方案，而不是完全倒向陆海的任何一方。
另外，萨鼎铭并不是凭空让李明锴去考虑这个计划的，他交给李明锴的作战草案中夹带了一幅地图。当李明锴看到地图的时候就知道了萨鼎铭的意思，那是中美洲的地图，准确地说，是一幅巴拿马运河的地图。
实际上，最初提出兴建巴拿马运河是东煌帝国，当年白鹰独立战争时，东煌政府就有派遣舰队援助白鹰的计划，然后发现要么绕道合恩角，要么强行突破皇家国掌控的直布罗陀海峡，可行性不大。
不过这并不妨碍吃到苏伊士运河甜头的东煌国内阁提出了在中美洲地峡修建一条连接太平洋与加勒比海的运河的方案。不过后续因为东煌帝国内外的原因，这个计划就被放弃了。
真正完成巴拿马运河建设的还是白鹰国，那是上个世纪末的事情。那时的白鹰仍然是东煌帝国在美洲的亲密盟友，加上东煌帝国自己也有这样的需求，所以东煌乐见其成地支持白鹰建设这条运河。
甚至于东煌的承包商在运河的建设过程中承担主要的工作，运河的船闸等工程全部由东煌的建筑公司设计和建造，并且采用了大量东煌制造的设备。
不过，出乎意料的是，白鹰在拥有了巴拿马运河这条沟通其东西两岸的便捷海上通道的同时，更是凭借着巴拿马运河将自己的影响力逐步扩张到了整个美洲，特别是南美洲地区。并在上次大战爆发前，成为了实际上的美洲霸主。并且衍生出了所谓美洲就是白鹰的美洲的所谓“门罗主义”。
而最终，白鹰日渐滋生的野心让他们在上次大战中对东煌帝国反戈一击，悍然介入了那次战争，迫使东煌帝国在极为不光彩的情况下签订了停战条约，损失了大量的海外利益。
所以，从某种程度上来说，巴拿马运河建成被认为是东煌和白鹰两个曾经的亲密伙伴反目成仇的导火索也是说得通的。当然，更深层次的原因则是对全球霸主地位的争夺，上次大战如此，这次大战亦然。
必须承认，白鹰的地理优势是东煌帝国所无法比拟的。白鹰几乎没有陆地上的威胁隐患，而濒临世界两大洋，让白鹰海军可以左右开弓，在太平洋与大西洋上纵横驰骋，而不需要为调遣兵力而发愁。
而巴拿马运河作为白鹰沟通两洋的枢纽，被萨鼎铭和帝国海军部视为将白鹰的阿喀琉斯之踵，并希望借此将白鹰提前拖入决战，甚至结束战争的关键节点也就在意料之中了。
第133章 阿喀琉斯之踵[2/2页]